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「レジェンドメンバー」の募集はもう二度としませんが、新しく「ベーシックメンバー」と、「レギュラーメンバー」と、「プレミアムメンバー」を募集します。

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ヴィクトリアマイル2023予想:過去10年の傾向と、過去8年の結果

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ヴィクトリアマイル2023予想

日曜日も雨は降るんだけれども、そんなに沢山降る感じではなくって、土曜日みたいな感じらしいです。

となると良馬場もある?🤩

ヴィクトリアマイルに関しては、

▼【ヴィクトリアマイル2023】全頭診断&本命候補

【ヴィクトリアマイル2023】全頭診断&本命候補

を頑張って撮影してYouTubeにアップしていますので、お時間が御座いましたら見てやって下さい。

では、ヴィクトリアマイル2023の過去10年の傾向と、過去8年の結果です。

競馬新聞などの活字になっている「過去」だけでなく、実際のパドックやレースなどの「今」をチェックして予想するのが好きです。

誰かの予想に乗っかって馬券を買うとかはしません。自分で予想をして、自分で買い目を決めて、自分のお小遣いの範囲内で馬券を買います。

今は、オリジナル競馬新聞「栄光の競馬新聞」を使って、馬場とペース…

ヴィクトリアマイル2023の過去10年の傾向

ヴィクトリアマイルの過去10年の結果を見てみたら、出走全馬の単・複回収率が、

  • 単勝:64%
  • 複勝:118%

と、アタマは少し堅めで、ヒモがかなり荒れているレースです。

この数値を押し上げているのが、2014年に11番人気で勝ったヴィルシーナ、そして、何と言っても最低人気の18番人気で3着に激走した2015年のミナレットです。

ヴィクトリアマイル2023の過去8年の結果

2022年ヴィクトリアマイル

2022年のヴィクトリアマイルの結果

結果的には内先行(「栄光の競馬新聞」的には「US」)のポジションで競馬をした馬たちが1~6着独占も、この日の傾向から平均ペースで流れれば地力が問われる傾向であったとの判断で、このレースのレースタイプを地力勝負(「栄光の競馬新聞」的には「力」)とした。先行した馬たちが上がりもまとめて強い競馬をしたという評価です。

2021年ヴィクトリアマイル

2021年のヴィクトリアマイルの結果

内有利な馬場で、ゆったりした平均ペースとは言え横3列の縦長馬群で地力が問われたレースではあるけど、この日の傾向からレースタイプはコーナー部内有利(「栄光の競馬新聞」的には「CU」)とした。

2020年ヴィクトリアマイル

2020年のヴィクトリアマイルの結果

平均ペースで流れるも、内有利な馬場で、内先行有利(「栄光の競馬新聞」的には「US」)。

2019年ヴィクトリアマイル

2019年のヴィクトリアマイルの結果

ハイペースに近い速めの平均ペースで流れて地力勝負(「栄光の競馬新聞」的には「力」)。アエロリットが飛ばすこと無くユッタリ目の平均ペースで流れていれば、恐らく内先行決着になっていたように思う。

2018年ヴィクトリアマイル

2018年のヴィクトリアマイルの結果

高速馬場で雨が降って稍重でもそこまで馬場は悪くなっていなかった。前後半で1.3秒だけ後半が速い程度のスローペースで地力勝負(「栄光の競馬新聞」的には「力」)。

2017年ヴィクトリアマイル

2017年のヴィクトリアマイルの結果

馬場が乾いていく過程のレースで、コーナーで最内「Aコース」は馬場が悪く不利で、コーナーで大外「Eコース」は距離ロスが大きくなりすぎて不利になる感じだった。このレースのレースタイプは地力勝負(「栄光の競馬新聞」的には「力」)としたけど、厳密にはコーナーで中央「B,C,Dコース」を走った馬が馬場的+距離ロス的に得をしたレースで、コーナーで最内「Aコース」と大外「Eコース」を回した馬は厳しいレースだった。

2016年ヴィクトリアマイル

2016年ヴィクトリアマイルの結果

東京のマイル戦で、内外フラットな馬場で平均ペースで流れれば、完全地力勝負レースになって当然。絶対的な地力が必要になったレース。

2015年ヴィクトリアマイル

2015年ヴィクトリアマイルの結果

内有利な馬場で、逃げ馬はハイペースも2番手はスローペースで、更に後ろの馬群は超スローペースになって、内先行決着に。

5月から【栄光の競馬道 秘密基地】の新しいメンバーの募集をスタートしました。 「レジェンドメンバー」の募集はもう二度としませんが、新しく「ベーシックメンバー」と、「レギュラーメンバー」と、「プレミアムメンバー」を募集します。 ■■■レジェンドメンバー■■■ 【栄光の競馬道 秘密基地】の全てのコンテンツの購読&コミュ...