函館記念は、ハンデ戦でも勝ち馬は人気馬がキッチリ勝ち切っているレースだったんですが、去年（2020年）、15番人気のアドマイヤジャスタが勝って、アタマが堅いレースという神話が崩れました。
さて、今年はどうでしょうか？
では、函館記念2021の過去10年の傾向と、過去6年の結果です。
誰かの予想に乗っかって馬券を買うとかはしません。自分で予想をして、自分で買い目を決めて、自分のお小遣いの範囲内で馬券を買います。
今は、オリジナル競馬新聞「栄光の競馬新聞」を使って、馬場とペース…
www.youtube.com函館記念2021の過去10年の傾向
函館記念の過去10年の結果を見てみたら、出走全馬の単・複回収率が、
- 単勝：88％
- 複勝：107％
と、去年（2020年）15番人気のアドマイヤジャスタが勝って、データ的にアタマもヒモも夏のハンデ戦らしく荒れるレースと化しました。
しかし、過去10年の勝ち馬の内9頭が4番人気以内です。
ただし！
1番人気馬は1頭しか勝ってなくて、2着も1回だけです。
函館記念2021の過去6年の結果
2020年函館記念
ハイペースで差しは利いたけど、内有利な馬場で、コーナー部内有利（「栄光の競馬新聞」的には「CU」）。ただ、そこまで内有利では無かったので、机上で距離ロス換算をするなら、通常の半分で計算するぐらいで良い。
2019年函館記念
このレースの結果だけを見ると圧倒的に内先行有利な印象も、この週＆この日の芝レースの傾向を加味して考えると、字面ほど内有利な馬場ではなく、先行有利でも無かったハズ。レースタイプとしてはコーナー部内有利（「栄光の競馬新聞」的には「CU」）とし、机上の距離ロス換算も通常の半分で計算する。
2018年函館記念
やや内有利の馬場で、ゆったりした平均ペースで流れてるも差しが利く傾向もあって、コーナー部内有利（「栄光の競馬新聞」的には「CU」）。ただ、机上で距離ロス換算をするなら、通常の半分で計算するくらいで良さそう。
2017年函館記念
このレースの前まで雨が降り続いた重馬場での地力勝負（「栄光の競馬新聞」的には「力」）も、パワーとスタミナが必要とされた印象。軽い馬場適性の高い馬や、距離が2000までの馬には厳しくなった感じ。
2016年函館記念
内有利な馬場でスローペースで流れて内先行有利。
2015年函館記念
１～２コーナーは内有利で、３～４コーナーは内外フラットなちょっと特殊な馬場で、前半が後半よりも1.9秒も速いハイペースになって、最下位の馬で7.1秒もの大差が付く非常に厳しいタフな競馬になった。後続を突き放した上位２頭だけでなく、３着以下の馬も厳しい競馬をしているので、着順を問わず出走各馬の次走はちょっと注意したい。
